Воздухозаборная труба VAG — JF3227
Впускная трубка воздушного фильтра VAG показана на домашней странице производителя как впускная труба воздухозаборника.

Позиция и приспособление
| Позиция | Номер детали | Комплектация (подходит/совместима только с) |
|---|---|---|
| JF3227 Трубка впускного патрубка воздушного фильтра VAG | 058133356P | Приложения VAG, как показано на домашней странице производителя — подходят и совместимы только с надписью |
Карточка главной страницы — доказательство этого патрубка
Этот товар показан на главной странице производителя. Номер детали и название товара, указанные там, являются информацией о товаре на этой странице. Отправьте вместе с запросом номер детали, модель и год автомобиля и нужное вам количество и попросите письменно подтвердить применение, прежде чем обсуждать заказ.
Стройте запрос вокруг единственного карточного номера
Когда вы пишете об этом патрубке, скопируйте номер 058133356P точно как он показан, вместе с моделью и годом автомобиля и нужным вам количеством, и попросите письменно подтвердить применимость. Если на старом патрубке другой номер, отправьте тот номер, вместо того чтобы принимать этот. Перед оплатой подтвердите номер детали, применимость, количество и условия поставки.
Копируйте номер буква за буквой, цифра за цифрой
Этот патрубок идентифицируется единственным карточным номером, 058133356P, и вся идентификация держится на том, что эта строка скопирована точно. Впускные патрубки легко спутать между применениями, которые находятся близко друг к другу в ассортименте, и номер, скопированный небрежно — пропущенная буква, поменянные цифры, — описывает другой патрубок или никакой. Копируйте номер с карточки или со старого патрубка знак за знаком, ставьте рядом модель и год автомобиля, а если номер на старом патрубке прочитать нельзя, сфотографируйте патрубок по всей длине и у каждого соединения: для патрубка путь, который он проходит, и форма его концов несут идентификацию, которую общее описание нести не может.
Семейство шлангов впуска воздуха переносит впускной воздух внутри системы впуска двигателя, соединяя компоненты впуска, чтобы двигатель получал нужный ему воздух. Этот патрубок — одна из трёх позиций семейства, и все три представлены по-разному: патрубок JF3227 и шланг Renault JF3358 опираются на карточки главной страницы с номерами деталей, а комбинированная позиция описана только на уровне категории и не имеет собственного номера. Эта страница посвящена нумерованному патрубку; ничего из общего описания комбинации не следует использовать как спецификацию этого патрубка, и ничего из номера этого патрубка не говорит ничего о комбинации.
Как проверить установку и заказ
Отправьте номер 058133356P точно как он показан, модель и год автомобиля и нужное вам количество и попросите письменно подтвердить применимость до обсуждения любого заказа. Если номер старого патрубка отличается от карточного номера, отправьте ваш номер вместе с фотографиями, вместо того чтобы принимать карточным номер за свой: карточка — доказательство того, что показывает производитель, а ваш патрубок — доказательство того, что стоит на вашем автомобиле, и запрос существует, чтобы проверить одно по отношению к другому. Перед оплатой подтвердите номер, применимость, количество и условия поставки для этого патрубка.
- Номер 058133356P скопирован знак за знаком
- Модель и год автомобиля поставлены рядом с номером
- Фотографии по длине патрубка и на каждом конце
- Количество указано после подтверждения детали
- Перед оплатой: номер, применимость, количество, условия поставки
Фотографируйте патрубок по всей длине, а не только его этикетку
Когда номер патрубка стёрт, покупатели склонны фотографировать область этикетки и на этом останавливаться, но патрубок идентифицируется всей своей формой. Сфотографируйте его от конца до конца, покажите каждое соединение и отметьте, что он соединяет на каждом конце, потому что два патрубка для соседних применений могут иметь похожие номера, различаясь при этом путём и фитингами. Отправьте эти фотографии вместе с моделью и годом автомобиля и нужным вам количеством и попросите письменно подтвердить применимость. Указывайте количество только после того, как сама деталь подтверждена: количество, привязанное к неидентифицированному патрубку, — это число, которое ждёт, чтобы оказаться неверным.
Храните этот патрубок под его полным номером и сопротивляйтесь сокращению номера на ваших собственных этикетках. Сокращённая или прибранная версия 058133356P — это новый номер, который ни с чем не совпадает, а впускные ассортименты — именно то место, где близкий номер выглядит правдоподобно. Если ваша система запасов группирует патрубки по автомобилю, храните номер как главный ключ, а автомобиль как примечание, потому что номер — стабильный факт здесь, тогда как применения подтверждаются по одному запросу за раз. Фотографии пути патрубка, хранимые вместе с записью, идентифицируют его в следующий раз быстрее, чем любое описание, написанное по памяти.
О производителе: PeakFlow Auto Parts Co., Ltd. — профессиональный производитель и завод периферийных деталей двигателя, объединяющий проектирование, исследования и разработки, производство и продажи, расположенный по адресу NO.1999 WEST SHINAN ROAD, YUYAO CITY, ZHEJIANG, CHINA. Он заявляет, что может предложить более 1000 разновидностей для рынка послепродажного обслуживания автозапчастей, что площадь его застройки составляет 16200 квадратных метров, что у него более 10 производственных линий и собственная испытательная лаборатория. Он также заявляет, что разрабатывает продукцию по чертежам или образцам, предоставленным клиентами.
Отправьте запрос по этому товару:укажите точный номер детали, модель и год автомобиля, а также нужное количество. Перед оплатой подтвердите номер детали, комплектацию, количество и условия доставки.